电车之家从网络上获悉到一组疑似腾势 D9 L 车型的谍照图片信息。作为腾势 D9 的衍生车型，腾势 D9L 在车身尺寸和内部空间上进行了显著升级，特别是第三排空间的优化，使其在同级别车型中更具竞争力。
从曝光的谍照来看，腾势 D9L 的整体造型与现款腾势 D9 保持一致，但车身明显更加修长。现款腾势 D9 的长宽高分别为 5250/1960/1900mm，轴距为 3110mm。腾势 D9L 预计将在这些基础上进一步增加，车身长度和轴距的增加将为车辆带来更宽敞的内部空间。
外观造型部分。腾势 D9L 前脸继续采用" π -Motion "势能美学的家族式造型，盾形格栅搭配鳞片装饰，使得整车前脸拥有非常强大的气场。车身侧面，新车采用了双 A 柱设计，第三排车窗也进行了加长处理，暗示着纵向空间的优势。尾部造型目前尚无法完全辨别，但预计会与现款腾势 D9 保持一致。
另外从曝光的内饰谍照看，腾势 D9L 的内饰设计延续了现款腾势 D9 的豪华与科技感。车内配备了悬浮式中控屏、全液晶仪表和双辐式方向盘，中控屏下方配备了实体按键、无线充电和杯托，整体及保持了科技美学，同时不实实用性。
动力方面，腾势 D9L 预计将继续采用第五代 DM 技术，搭载型号为 BYD472ZQB 的 1.5T 发动机并配合插电混动系统，最大功率 115kW，最高车速 190km/h。电池方面，车辆将配备 39.938kWh 电池组，CLTC 纯电续航 200km，NEDC 综合续航 1100km，油耗为 5.85L/100km。纯电动版本最大续航 620km，并支持 800V 平台，充电 5 分钟可补能 243km 续航。
辅助驾驶部分，预计新车依旧会采用天神之眼智能驾驶辅助系统，拥有城市辅助、高快辅助、泊车辅助等功能。
来源：电车之家 https://www.zhev.com.cn/news/show-1657904017.html
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